На должность механика по выпуску автотранспорта назначается лицо, которое имеет техническое высшее образование и опыт работы не менее пяти .
Бланки: Должностная инструкция механику автомобильной колонны (гаража. Обеспечивает исправное состояние подвижного состава и выпуск его на . Основные нюансы должностной инструкции механика по автотранспорту, образец.
Должностные инструкции механика по выпуску автотранспорта . Образец должностной инструкции главного механика и его обязанности. Организовывать выпуск на линию подвижного состава в . Онлайн Конвертер Mp3 В M4B.
Обязанности механика по выпуску автотранспорта. Механик по выпуску автотранспорта – специалист, который следит за исправностью автотранспорта перед выпуском на линию. На должность механика по выпуску автотранспорта назначается лицо, которое имеет техническое высшее образование и опыт работы не менее пяти лет в организациях автомобильного транспорта. Это лицо приобретает права и несет ответственность за исполнение возложенных на него обязанностей.
Также не допускается в кабине транспорта не прикрепленные предметы, которые могут нанести урон, а также предметы, которые перекрывают доступ к входной или аварийной двери. Стеклоподъемники должны быть в рабочем состоянии.
Приборы, сигнализирующие о включении света, которые находятся в кабине, должны быть в рабочем состоянии. Исправное рулевое управление. Устройство фиксации рулевой колонки должно быть работоспособным. Подтекание жидкости в гидросистеме руля не допускается. Он должен следить за наличием и надежностью крепления брызговиков и состоянием тормозных шлангов. Они должны быть соединены друг с другом без посторонних предметов и дополнительных элементов.
Деформация шлангов, наличие на них выпуклостей, трещин свидетельствует об изношенности, и подлежит замене. Привлечение специалистов всех подразделений структуры к выполнению задач, если предусмотрено положением, если нет, тогда спросить разрешения у руководства предприятия. Попросить у руководства предприятия о помощи в выполнении задач, возложенных на механика. Механик по автотранспорту обязан не допускать внесение различных изменений в конструкции средств транспортного передвижения без согласования с органами государственной безопасности дорожного движения. Прицепы должны быть оснащены специальными цепями предохранения, которые в свою очередь должны не допускать контакта между сцепной петлей и поверхностью дороги. Они должны быть скреплены друг с другом без каких- либо дополнительных приборов. Состояние задних номерных знаков, на которых не допускается наличие потертостей или дефектов.
Состояние тормозной системы в движении. После капитальной проверки автотранспорта, при не выявлении нарушений специалист отправляет машину на линию для дальнейшей эксплуатации.
При выявлении различного рода нарушений, которые могут повлечь за собой аварийную ситуацию и остановку работы на предприятии, надо сообщить своему начальнику.